Après son départ de Saint-Nazaire, l’Orient Express Corinthian a rejoint la Côte d’Azur avant de débuter sa saison inaugurale en Méditerranée et en mer Adriatique de mai à octobre 2026. Le voilier traversera ensuite l’Atlantique pour rejoindre les Caraïbes durant la saison hivernale. Présent sur la Croisette pendant le Festival de Cannes, l'Orient Express Corinthian poursuit son calendier évènementiel en faisant halte à Monaco à l'occasion du Grand Prix.
Avec l’Orient Express Corinthian, le voyage entre dans une nouvelle dimension, mêlant innovation maritime, excellence française et expérience ultra personnalisée. En sillonnant la Méditerranée et notamment la Côte d’Azur, le voilier fait escale dans des destinations emblématiques prisées par une clientèle internationale en quête d’exception et d’art de vivre.
Depuis plus de 140 ans, l’Orient Express incarne l’excellence. Véritable référence européenne, le célèbre train a marqué l’histoire à travers ses décors raffinés et son service prestigieux. Pensé comme un palace flottant, ce projet spectaculaire illustre la transformation du prestige contemporain, où l’expérience émotionnelle devient aussi importante que la destination elle même. Entre design Art déco, innovation technologique, gastronomie étoilée et engagement environnemental, l’Orient Express Corinthian ambitionne de réinventer les codes du voyage à l'international.
Fruit de la collaboration entre Orient Express et Chantiers de l'Atlantique, référence mondiale de l’ingénierie navale, l’Orient Express Corinthian impressionne autant par ses dimensions que par ses performances technologiques. Avec ses 220 mètres de long, ce géant des mers devient le premier navire de croisière équipé du système de propulsion vélique SolidSail.
Depuis plus de cent soixante ans, Chantiers de l'Atlantique construit des navires qui marquent leur époque. L'Orient Express Corinthian en est la dernière démonstration : 220 mètres, 15 000 tonnes portés par le vent, trois voiles SolidSail fruit de dix ans de recherche et développement. C'est une réponse concrète, technique, aux enjeux de décarbonation du transport maritime. Mais c'est avant tout l'oeuvre de femmes et d'hommes d'une exigence et d'une passion rares. Je leur dois cette humble fierté. Mais surtout je remercie Orient Express pour la confiance qu'ils nous ont accordée dès le démarrage de cet incroyable projet.
Laurent Castaing, Chief Executive Officer of Chantiers de l'Atlantique
Le voilier dispose de trois voiles rigides de 1 500 m² chacune, culminant à plus de 100 mètres de hauteur. Orientables à 360 degrés et pilotées automatiquement, elles permettent une propulsion entièrement assurée par la force du vent lorsque les conditions météorologiques le permettent. Les mâts en carbone, conçus et fabriqués en Bretagne et dans les Pays de la Loire, peuvent également s’incliner jusqu’à 70 degrés afin de permettre au navire de passer sous les plus grands ponts maritimes du monde.
Les essais en mer réalisés en février 2026 ont confirmé les capacités exceptionnelles du navire. Grâce à la seule force du vent et dans des conditions de 20 nœuds, ce yacht de 15 000 tonnes a atteint une vitesse de 12 nœuds, une première mondiale pour un navire de cette taille.
Cette propulsion révolutionnaire est complétée par une motorisation hybride au gaz naturel liquéfié ainsi que par plusieurs dispositifs d’optimisation énergétique. Grâce à ces innovations, le Corinthian affiche l’un des meilleurs indices EEDI de sa catégorie, témoignant de son efficacité énergétique.
L’approche environnementale se retrouve également dans les technologies embarquées. Un système de détection assisté par intelligence artificielle surveille en permanence la présence de mammifères marins et d’objets flottants afin de limiter les risques de collision. La technologie de positionnement dynamique permet quant à elle de préserver les fonds marins en évitant l’utilisation d’ancres lors des escales.
Baptisé un siècle après la mise à flot du mythique paquebot Île de France, dans les mêmes chantiers ayant donné naissance au légendaire Normandie, l’Orient Express Corinthian rend hommage à l’histoire maritime française tout en réinventant ses codes.
Entièrement conçu et réalisé en France, le projet a mobilisé près de 200 entreprises pilotées par les Chantiers de l’Atlantique. L’ensemble du navire a été imaginé sous la direction de l’architecte et designer Maxime d'Angeac, directeur artistique d’Orient Express.
Les intérieurs s’inspirent de l’âge d’or des voyages ferroviaires et des grands paquebots transatlantiques. Lignes Art déco, matériaux nobles, essences de bois précieux, marbres et cuirs composent une atmosphère raffinée où tradition et modernité cohabitent avec élégance.
À travers ce projet, Orient Express ambitionne de faire rayonner l’artisanat d’art français à l’international et de replacer le savoir faire au cœur de l’expérience du luxe contemporain.
L’Orient Express Corinthian accueille seulement 110 passagers répartis dans 54 suites de 45 à 230 m² réparties sur quatre ponts. Chaque suite dispose d’immenses fenêtres panoramiques offrant une vue exceptionnelle sur la mer ainsi qu’une hauteur sous plafond supérieure aux standards habituels afin de renforcer la sensation d’espace et de lumière.
Le raffinement se retrouve dans chaque détail. Marbre, cuir et bois précieux habillent les espaces tandis qu’un majordome dédié assure un service entièrement personnalisé pour chaque cabine.
La gastronomie occupe une place centrale dans cette expérience immersive. Les cinq restaurants et salles à manger privées du navire sont dirigés par le chef multi étoilé Yannick Alléno. Sa cuisine, à la fois contemporaine et inspirée des terroirs traversés, prolonge le voyage à travers une expérience sensorielle raffinée.
Le voilier propose également huit bars, dont un speakeasy inspiré de l’univers Art déco, un théâtre de 115 places ainsi qu’un studio d’enregistrement. Le bien être occupe également une place essentielle grâce au spa Guerlain, qui est également situé au sein de l'établissement renommé du Cheval Blanc, au couloir de nage de 16,5 mètres, à la piscine et à la marina permettant de profiter pleinement de la mer.
L’ensemble de l’expérience est proposé en formule tout inclus afin d’offrir aux voyageurs une immersion complète dans l’univers Orient Express.
La cérémonie de baptême du navire s’est déroulée dans la mythique forme Joubert à Saint Nazaire, lieu emblématique de l’histoire navale française. Ce site historique, déjà utilisé pour la construction du paquebot Normandie, symbolise l’héritage maritime auquel se rattache aujourd’hui l’Orient Express Corinthian.
L’événement a débuté par le survol spectaculaire de quatre Fouga Magister aux couleurs bleu blanc rouge, en hommage à l’histoire industrielle de Saint Nazaire et au savoir faire français en matière d’ingénierie. Le hissage des trois voiles SolidSail a ensuite précédé la remise officielle du pavillon français au navire. Le représentant des Chantiers de l’Atlantique, a officiellement remis l’Orient Express Corinthian à Sébastien Bazin et Philippe Heltland Brault avant que le commandant Éric Saint Plancat ne procède au hissage du pavillon français et de la flamme Orient Express au son de la Marseillaise.
La cérémonie s’est conclue par la bénédiction du navire et le traditionnel cassage du Balthazar, symbole de prospérité et de bon voyage.
Après son départ de Saint Nazaire, l’Orient Express Corinthian rejoindra la Côte d’Azur avant de débuter sa saison inaugurale en Méditerranée et en mer Adriatique de mai à octobre 2026. Le voilier traversera ensuite l’Atlantique pour rejoindre les Caraïbes durant la saison hivernale.
Avec l’Orient Express Corinthian, le voyage de luxe entre dans une nouvelle dimension, mêlant innovation maritime, excellence française et expérience ultra personnalisée. En sillonnant la Méditerranée et notamment la Côte d’Azur, le voilier fait escale dans des destinations emblématiques prisées par une clientèle internationale en quête d’exception et d’art de vivre.
Présent au cœur de ces lieux stratégiques, Magrey & Sons accompagne cette clientèle exigeante dans la concrétisation de leurs projets immobiliers les plus exclusifs. De Cannes à Saint Tropez en passant par Monaco ou le Cap d’Antibes, la maison s’impose comme un acteur incontournable de l’immobilier de prestige sur la Riviera française, en parfaite résonance avec l’univers raffiné et expérientiel de l’Orient Express.
En 2027, de nouveaux itinéraires permettront également d’explorer la Méditerranée orientale ainsi que l’Europe du Nord. Chaque traversée, d’une à quatre nuits, pourra être combinée afin de créer un voyage entièrement personnalisé. Les itinéraires privilégient des ports iconiques et des escales préservées où culture, artisanat et nature offrent une expérience immersive loin des circuits traditionnels de la croisière.
